今日解读！大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

北京讯，6月6日，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示，自去年大模型技术发布以来，虽然取得了长足的进步，但在落地应用方面仍然存在较大的挑战，离用户还比较远。

周鸿祎指出，大模型技术拥有强大的学习和处理能力，能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而，大模型的应用场景仍然比较局限，主要集中在科研和开发领域，尚未真正走进大众生活。

究其原因，主要有以下几点：

• **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练，这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
• **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂，普通人难以理解和使用，也无法解释其做出决策的依据。
• **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的，例如制造虚假信息或操纵舆论。

针对这些挑战，周鸿祎建议：

• 加强大模型的基础研究，降低训练和使用成本。
• 开发更加易用和可解释的大模型。
• 建立大模型的伦理规范，防止其被滥用。

周鸿祎强调，大模型技术拥有广阔的应用前景，但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力，解决这些挑战，才能让大模型技术真正走进大众生活，服务社会。

除了周鸿祎的观点，业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。

• **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示，**大模型技术是人工智能发展的必然趋势，但其落地应用需要一个长期的过程。在未来，大模型技术将与其他人工智能技术融合发展，在更多领域发挥作用。
• **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示，**大模型技术已经取得了重大突破，但仍然处于早期发展阶段。未来，大模型技术将更加开放，更加易用，为更多开发者和用户所用。

总体而言，大模型技术正在快速发展，但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战，大模型技术才能真正发挥其潜力，服务社会。

永达汽车(03669)持续回购股份，彰显信心提振股价

香港，2024年6月18日 – 永达汽车(03669)今日宣布，于6月14日回购100万股股份，耗资170.47万港元。此次回购是永达汽车近期持续回购股份举措的一部分，彰显了公司管理层对公司未来发展的信心，并为投资者带来积极信号。

近期持续回购，展现公司信心

自2024年6月以来，永达汽车已累计回购股份超过500万股，耗资近800万港元。密集的回购行动表明公司管理层对公司未来发展前景充满信心，并看好公司股价的长期表现。

多重因素利好，股价有望反弹

除了公司回购股份提振信心外，永达汽车还拥有多项利好因素，支持其股价反弹。首先，随着香港经济逐渐复苏，汽车行业有望迎来新的增长机遇。其次，公司积极布局新能源汽车业务，为未来发展奠定良好基础。此外，公司还拥有良好的财务状况和稳健的股息政策，为投资者提供持续的回报。

综合来看，永达汽车近期股价回调可能为投资者提供了逢低布局的机会。公司基本面良好，未来发展潜力较大，值得投资者关注。

以下是对新闻稿的补充信息：

• 永达汽车是香港领先的汽车经销商集团，经营多家汽车品牌，包括丰田、本田、日产、雷克萨斯等。
• 公司拥有丰富的行业经验和成熟的管理团队，在香港汽车市场拥有良好的口碑和品牌知名度。
• 公司近年来积极拓展新能源汽车业务，并取得了一定的成绩。
• 公司财务状况稳健，盈利能力强劲，并保持持续的股息派发记录。

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